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今年7月28日，新能源车将率先取消股比限制。在这前夕，特斯拉CEO马斯克来华，正式将中国超级工厂落地上海，这也是中国实行股比开放以来第一家外资独资的新能源企业，商务部对此表示欢迎。德国当地时间7月9日下午，华晨汽车集团和宝马集团签署了华晨宝马长期发展框架协议，确定在中德高端装备制造产业园建设华晨宝马第三工厂。

其三，针对靓号携转难的问题，按照靓号协议条款执行，若协议未明确解约条款，则按合同法操作。“试运行就是允许问题的发生和存在，肯定会有一个从无序到有序的过程。”中国移动方面表示，一开始，3家运营商携号转网的规则各不相同，现在已经基本一致了，由此用户对于规则的理解也渐趋一致。

新能源汽车是一个“烧钱”的行业 ，但富力自身负债累累，资金并不充裕。《投资时报》研究员梳理相关数据注意到，自2015年以来，富力地产净负债率逐年上升，至2018年末达到184.10%，再次刷新2004年以来的同期纪录。进入2019年，其债务规模进一步攀升，截至一季度末，负债总额达到3218.61亿元，较2018年末增长8.62%。

三是规范资金池运作，防范“影子银行”风险。延续对理财产品单独管理、单独建账、单独核算的“三单”要求，以及非标准化债权类资产投资的限额和集中度管理规定，要求理财产品投资非标准化债权类资产需要期限匹配。四是去除通道，强化穿透管理。为防止资金空转，延续理财产品不得投资本行或他行发行的理财产品规定；根据“资管新规”，要求理财产品所投资的资管产品不得再“嵌套投资”其他资管产品。

印尼贸易部表示，新规定要求一些自然大宗商品的出口商，在发出货物时，必须获得由印尼银行或外国银行在岸分支机构发出的信用证。Enggartiasto Lukita还告诉记者，新规要求棕榈油和煤炭等大宗商品的出口商，至少在6个月内将一半收益留在国内，并将其转换为卢比。

加州劳伦斯伯克利国家实验室（LBNL）能源效率标准组织的科学家Tom Wenzel说，奥巴马时代的标准鼓励减少最重车辆的质量，从而减少所有车辆重量之间的差距。Wenzel的研究重复了NHTSA最近的研究成果，表明汽车制造商可以在降低车辆重量的同时保持其轨迹（四个轮子之间的距离），从而让事故死亡率与之前没有差别，甚至可能更低。他正在研究道路上车辆重量缩小是否会减少死亡人数，但美国能源部去年却停止资助他研究这一问题。