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招股书显示，美团新业务及其他分部的销售成本由2016年的人民币2.59亿元增加 325.1% 至 2017 年的人民币 11 亿元，主要由于我们于 2017 年推出试点网约车服务令网约车 司机成本由 2016 年的零元增至 2017 年的人民币 2.93亿元。

17日，俄航发布消息称，由于苏霍伊超级100型客机在谢列梅捷沃机场落地后滑行并不稳定，在失事过程中无法升起扰流板。驾驶员不应对此承担责任。消息中说：“飞机襟翼所处位置符合着陆程序的要求，也与系统故障情况下的应急处置规定相吻合。此外，按照程序，首先应打开反推力装置，然后在飞机沿跑道稳定滑行的情况下升起扰流板。但由于飞机未能稳定滑行，所以也就无法升起扰流板。”

事实上，在行业看来，共享单车涨价是迟早的事情，毕竟资本不可能无限制持续烧钱。尤其是在ofo陷入资金链困境之后，也给整个行业敲响了警钟。如果不能实现自我造血，共享单车就会成为泡沫，破灭只是迟早的事。哈啰出行CEO杨磊此前在接受媒体采访时提供了一组数据称，目前一辆单车每日运维成本只有0.3元，每天每辆车的折旧成本是0.6元。“这意味着每辆车每天收入1块钱我们就能盈利。”

现在的贫富差距也非常大，很多富二代单靠存款的利息就能活得很滋润。也有很多非洲的小朋友，生下来就没饭吃，忍受艾滋病的折磨，更不要提受教育这么奢侈的事情。有的人，可以环游世界，挑战各种极限运动。有的人可能生下来就是大山沟里的孩子，一辈子都没机会去看看村寨以外的世界。

战隼、蝮蛇…绰号来自电视影集F-16正式名字是“战隼”式，不过1970年代末期加入美军时，正值电视剧《太空堡垒》走红，飞行员们就以片中的“蝮蛇”（Viper）战斗机当成F-16的绰号。由于F-35价格太高，生产线也缓不济急。洛克希德马丁因而推出F-16性能提升方案，使用不少F-35同级的新科技。公司并依照“蝮蛇”（Viper）之名，把改良计划称为F-16V。F-16V的市场目标包括改良各国现有F-16机队，如果有客户订购新机，也将采取同样水准，称为Block70。由于台湾现役F-16采用F100发动机，未来如果增购，应该继续用F100，因此将会是Block72。

数据来源：Wind卓创资讯分析师王亚男指出，根据企业公布的数据来看，生猪销量整体是上涨的，这有利于提振投资者信心。目前，大型猪场正积极进行复养、“商转母”等产能调整，下半年猪产业板块有整体向好的趋势。而猪产业板块也存在长期的配置价值。招商证券农业首席分析师雷轶认为，猪肉行业的产能去化正朝长周期前行，并在不断加速，长期资金是出于产业大变革增持猪产业板块。此前的震荡主要是短线资金的博弈，未来3年行业将大概率处于高景气度周期。