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奥迪将展示最新车载信息娱乐系统以及Holoride系统，此系统提供了先进高端的车载沉浸式体验，可以整合导航数据和车辆数据生成VR内容。当后排乘客佩戴上VR眼镜后，就能更真实地体验电影影片、电子游戏等车载互动内容。车辆的全部移动都会被实时同步并映射到虚拟体验空间中。

2017年9月，中国移动在雄安新区部署河北省首个5G基站，今年3月完成雄安新区重点场景、石家庄部分区域的5G网络覆盖。4月22日，中国移动携手华为成功打通河北省内首个5G电话，实现石家庄与雄安新区跨地市间5G通话。目前，规模更大、覆盖更广、性能更强的5G预商用网络正在规划中。

上汽近期推出达到L3级智能驾驶水平的量产车型荣威MARVEL X Pro。雷锋网新智驾了解到，该车能实现低速自动驾驶条件下的“最后一公里”自主泊车和取车。新车也将在CESA上亮相。新造车企业威马在本届车展上将主要推出与战略合作伙伴百度共同研发的Valet Parking软硬一体解决方案。另外，拥有L2级别智能驾驶辅助系统的智行2.0版威马EX5与威马EX5 Pro也一同亮相展会现场。

早前，《蔚来李斌，2019年最惨的人》的自媒体文章在社交媒体中刷屏，引发了大家对于蔚来以及李斌的广泛关注。李斌说，自己没什么不好的，刚发布的11月销量数据很不错，“反正现在你要订我们车，也要等不少时间，卖得还可以。”据了解，蔚来ES8、ES6由位于安徽合肥的江淮蔚来工厂生产，该生产基地采用订单生产制，年产能规划10万台智能纯电动汽车（双班），并具备可扩展性。

徐阳从事的生意主要是办公家具制造，随着中美贸易摩擦升级，其生产的产品在首批加征关税名单中。“中美之间的贸易摩擦只是一个因素，国内人工等生产要素涨价较快也是造成工厂搬迁的问题。目前国内一个人工的平均工资在4500元到5000元之间，而在越南则只要2500元。”

我们当然不能陶醉于已经取得的进步。其实每一个社会在政治上都倾向于把过去的成绩“归零”，公众的注意力更集中在对未来新进步的期待上。每个公司都知道，上一年成绩好，下一年压力就大，担心成绩比不过上一年。一个国家也会有同样的潜在压力。然而公司和国家都不可能永远高歌猛进，中国作为大经济体在已经获得长期高增长后，增长率放缓是规律。今天我们把中国事情做好的衡量参数注定会发生一些变化。