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事实上，类似的传言并不是个例，仅“迁往副中心的40万人均可在燕郊买房”这一消息，在今年3月份时也被传得沸沸扬扬。自从2017年北京出台“317新政”，6月廊坊限购升级后，被冰封的燕郊楼市传出松绑的消息，也不是第一次。尤其是每到“小阳春”时节，总会有一波打着限购即将放松的旗号开展的楼市春季攻势出现。

按时间顺序，我简单播报一下。从2016年开始，就已经有了关于人工智能行业的多个国家层面的政策出台，包括新一代人工智能发展规划，促进新一代人工智能产业发展三年行动计划，从2018年-2020的三年行动计划都开始出台。总书记在十九大报告当中指出要推动互联网、大数据、人工智能和实体经济的深度融合，这是在2016年的事情。时间来到了2019年，9月6日科技部印发了《国家新一代人工智能创新发展实验区建设工作指引》，《指引》中提到到2023年需要在全国布局建设20多个左右的人工智能产业的实验区，也就是说它建这个实验区的目的是要加快人工智能技术到这个产业化落地的一个过程。来到今年，今年大家印象应该是比较深刻，今年1月3号国务院常务会议以及2月21日中央政治局会议当中都把人工智能作为新基建的一个重要方向摆在了支持未来中国经济发展重要产业的一个位置。新基建是大家这几天听到最多的一个名词，其中包括了5G、工业互联网、人工智能、大数据以及物联网这几个方面。待会儿我会讲这到几个之间的关系。政策的出台已经明确把人工智能放在了经济发展科创引领中国经济转型的一个制高点。这是过去三四年我们看到重大相关产业的政策出台。

“现在的监管制度太严格了，而且力度很大，辛辛苦苦做网约车司机也挣不到多少钱，所以很多人也就离开了这个行业。”网约车司机李先生在接受《中国产经新闻》记者采访时表示。趋于严格的政策李生所说的监管制度是指今年7月1日正式实施的《北京市查处非法客运若干规定》（后简称《规定》），未经许可擅自从事或者组织从事网络预约出租汽车客运经营的，将受罚款、扣留驾驶证和车辆，并将违法行为主体纳入信用信息系统等处罚。于是自7月1日开始，北京市交通执法总队组织，公安、交管等部门协同，11个执法大队、300名执法人员分别出动，前往北京45个重点区域，其中大部分区域是机场、火车站、交通枢纽、轨道车站、旅游景区等地，而机场、火车站等重点点位的检查受到了24小时全覆盖的待遇。

期间费用上，休闲零食行业研发费用较低的情况并未扭转，Q3各大公司研发费用均未过亿，多数营收占比不超过1%；与此形成强烈对比的是休闲零食公司的销售费用，2019年Q3三只松鼠销售费用高达14.06亿，占比20.94%，对比去年同期增长约4.5亿元，行业销售费用占营收比例的算术平均值为18.96%。

责任编辑：牛鹏飞来源：keso怎么看最近几个月，随着腾讯股价的下跌，腾讯所遭受的质疑已经多到虱子多了不咬的程度。最新的质疑说，腾讯内部不同业务群之间各自为政，数据割裂，没有公司层面的统一的大数据平台和算法。你看看人家阿里，你再看看人家头条，全公司共同下一盘很大的棋，操盘者就像一个强势政府，统一计划、统一部署、统一调配。在外部，则通过投资和收购，打通内外数据，把棋盘变得更大。

永辉算是一家很传统的零售企业，它在供应链上的深耕，构成了它的核心竞争力，连盒马鲜生的创始人侯毅也承认，“目前做的最好的应该是永辉，盒马要追上它还要花几年的时间”。传统的永辉正在努力让自己成为一家跟得上时代的企业，但不希望成为一家把自己揉碎了滋养阿里巴巴茁壮成长的企业。永辉董事长张轩松曾说，阿里居高临下，从平台往自营方向走，传统零售业还是很担心阿里的这种做法的，因为它“手上有刀”。他把腾讯称为“加油枪”，他希望腾讯帮助永辉获得它所不具备的能力，当然最终还是要自己把事情做好。对于长于传统零售业务，长于供应链管理，却短于IT技术能力，短于互联网运营的永辉来说，腾讯正是它最需要的合作伙伴。