https://5gjna.xyz/

（欧元兑美元日线图）截止北京时间16：50，欧元兑美元报1.1106，日内涨幅0.02%。责任编辑：孟然来源：北京商报对于垂直电商来说，今年的冬天依旧寒冷。近日，数据机构IT桔子给出的数据显示，2019年新经济“死亡”公司名单达到327家，包括电子商务类39家，本地生活类31家，其中北京的电子商务企业数占一半以上。市场日趋饱和，新来者难以开拓空间，场内擂台玩家已悉数站定。从整个行业来看，电商领域的投资将长时间处于平稳状态，和具有创新性商业模式相比，今年投资市场更看好拥有硬科技、盈利具有较强预期性的公司。

2、合并原战略、法务、风控中心，成立“战略财务与法务中心”，由封晓瑛担任中心负责人3、合并原产研与大数据中心、品牌市场部、Growth FT，成立“研发与大数据中心”和“产品与增长中心”，由公司首席技术官（CTO）童长飚兼任研发与大数据中心负责人，向我汇报，黄侔担任产品与增长中心负责人，向飚哥和我双实线汇报

值得一提的是，无论是直-10还是直-19，前后座舱都是完全可以互换的，也就是说这两种直升机的飞行员无论在前后座都能有效驾驶直升机。直-10副总设计师吴承发曾透露，该机前后座仪表布置完全一致，飞行员与武器射手不具体限制谁是前座谁是后座，可根据需要来灵活确定。

记者关注到，深圳市消费者委员会（以下简称“深圳消协”）于2017年7月以23辆行驶证注册登记日期为2013年6月～2016年9月的国产奥迪Q5作为样车进行了主客观测评，其中，客观测评参考GB/T 27630-2011《乘用车内空气评价指南》，对甲醛、苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯共六种有害气体进行实验室专项分析。

各大城市为吸引人才，竞相放宽落户条件，主要原因是什么？我认为所谓的“人才争夺战”有一些危言耸听，因为放宽落户条件是大势所趋，各地采取相关政策，是适应形势发展的必然选择。就我个人来看其中有以下几个方面的原因：一是中央提出的新型城镇化政策，已经要求各地放宽落户的限制。十九大报告已经明确提出了要加快农业转移人口市民化，对于放宽落户条件已经提出了清晰的要求。虽然特大城市也强调了主城区控制人口，但是率先放开有学历的人口落户，应该是为了响应十九大报告精神的重要举措。就我个人了解，许多地方政府都希望在改革进程上进行大胆的探索，具体如何探索，如何实现城市转型，还摸不着路数。但是改革户籍管理制度，放松落户条件应该是可以看得见摸得着的改革途径。从这个角度看，各地各城市推进户籍管理制度的改革，应该是学习贯彻落实十九大报告精神的重要举措。

为此，有行业内人士呼吁，建立强制性车内空气质量标准已是当务之急。吉利董事长李书福曾提议，中国车内空气质量标准应当尽快实现与汽车发达国家接轨，并加速《乘用车内空气质量评价指南》由目前的推荐性标准向国家强制性标准转变。值得关注的是，2016年1月，环保部发布GB 27630-201X《乘用车内空气质量评价指南》征求意见稿显示，该标准将替代GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》，修订后仍然仅适用于新生产车辆，但将由推荐性国家标准变为强制性国家标准，并对相应条款进行修改，对部分污染物限值进行了调整。但具体什么时间正式实施尚未确定。