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三是与圈中好友、商业伙伴共同投资开公司，共计10家，且7家从事投资行业；四是与VC/PE机构合作创办公司，如数岩科技（厦门）股份有限公司。跨领域、多手法，黄晓明逐渐建立起了他的商业帝国，针于这四种路径，著名经济学家宋清辉认为，这种模式不是一天可以成型的，存在较大问题违法违规等行为的可能性，呼吁监管层对此进一步调查，不能草率、不了了之。资本市场不是法外之地，不管是明星还是普通人，只要违反了相关法律法规，都应受到相应的处罚。

当然，就像每一辆特斯拉汽车，这项计划也被延误了。它原本计划在2013年末投入使用，但当时一座充电站也没建好。马斯克说，“既然说了，我们就会做，可能完成时间无法如我们所愿，但最终一定会完成的。”值得一提的是，Model S 第一次展示时，一辆灰色的轿车停在火箭引擎和铝材之间，显得科技又奢华。但其实这些零件只是勉强地焊在一起，车身板材和引擎盖使用磁铁固定的。如果有人推一下，它们就会错位，然后工程师赶紧把它装回去。很多年后，中国遥远的后辈们也学会了这套技艺。

上述华南中型公募市场部人士称，在实践中，客户对于货币基金自动升降级业务投诉较多。如有的客户申购了500万货币基金B份额，近期赎回了200万，持有基金自动降级到A份额，需要缴纳更高的销售服务费，这引发客户强烈的反弹和不理解。“取消这个规则可能会触动基金代销平台的‘奶酪’。”该人士称，“客户申购了B份额，基金若自动转换为A份额，投资者体验会比较差。取消升降级规则将把投资选择权交给投资者，避免代销平台基于利益驱动损害投资者利益，对提升投资者体验大有好处。”

不过呢，从气流牵引战术的描述中你可以看出，冲在第一个挡风的选手肯定不是种子选手。种子选手往往躲在后面被队友保护着。当然了，大家都是十年磨一剑，谁愿意在上场的时候做这样的炮灰呢。所以在传统马拉松里，出现了配速员（pacer）这种人设，他们的工作之一就是专业为后方的种子选手挡风。在到达终点之前，这些配速员往往就退出了。

马斯克似乎又回到了9岁那一年，为人们不能理解如此简单的事困惑不解。“黑暗就是没有光亮的地方啊”，他说，但人们依然愤怒，并骂他不近人情。人们觉得，如果能找到一个职业经理人——更会安抚公众、更能管住自己按Twitter的手、更愿意制订符合财务的计划，似乎才能将特斯拉拖出泥潭。但没有马斯克，特斯拉是什么？“不过是一家玩命烧钱的企业罢了。”一家著名商业杂志说。特斯拉的使命：推进可持续能源，本身就是一个反商业、反自私的目的。这也解释了，特斯拉为何要将大量专利技术开源化。

为适应债券市场对外开放蓬勃发展的势头，进一步提高对境外投资者的服务水平，债券通上线以来不断加强相关运行机制建设。2018年8月，债券通下全面实现券款对付（DVP）结算方式，大大降低了结算风险。2018年8月和10月，交易前和交易后分仓功能如期上线，实现了批量订单处理流程的自动化，便利投资者交易操作和账户管理。2018年11月，境外机构投资银行间市场的税收政策正式实施，三年内免征投资境内债券市场取得的债券利息收入的企业所得税和增值税。2019年以来，中国外汇交易中心委托债券通公司面向境外投资者和境外托管行开放成交数据下行接口，提高了交易结算效率。2019年2月以来，债券通公司相继与中国农业发展银行、国家开发银行和中国进出口银行等境内发行主体开展合作，提供一级市场发行信息的境外发布渠道，目前已有12家境内发行主体通过债券通一级信息发布平台参与相关信息发布，便利了境外投资者及时了解境内债券发行相关信息。近期，债券通下还推出指示性报价功能，境内报价机构可主动展示其做市意愿，境外投资者可实时查看报价排序并直接发起匿名询价，既简化了交易流程，也有利于促进最优价格执行。在境内和中国香港地区的监管机构及相关金融基础设施紧密合作下，债券通已成为跨区域、全流程、多方合作的成功案例。